Precauciones para usar frenos de polvo magnético

Feb 08, 2025

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Como componente de control automático con un rendimiento superior, los frenos de polvo magnético se usan ampliamente en muchos campos industriales. Sin embargo, durante el uso, se debe prestar atención especial a los siguientes puntos.

En términos de instalación, se debe adoptar un método de instalación formal y el lado giratorio de alta velocidad debe usarse como lado de entrada. Si la estructura mecánica requiere que los ejes de entrada y salida se instalen en reversa, la velocidad debe controlarse por debajo de 1000R/min cuando los ejes de entrada y salida se inviertan, de lo contrario el polvo magnético se agitará debido a un inactividad a largo plazo, lo que acorta en gran medida la vida útil del servicio.

Cuando el freno de polvo magnético está húmedo, el rendimiento del polvo magnético será inestable. Por lo tanto, se debe prestar especial atención para evitar que la humedad se invadirá, especialmente cuando se instala en la caja de cambios, el aceite entrará en el interior a través del eje y una película debe usarse para sellarlo por completo.

Durante la operación, se debe prestar atención a la temperatura de la superficie. La temperatura máxima de la superficie causada por la operación continua debe controlarse por debajo de los 90 grados. Si excede este valor, la durabilidad se reducirá considerablemente. Cuando lo use, asegúrese de que esté dentro de la tasa de trabajo deslizante permitida.

Además, cuando el freno de polvo magnético se transporta o se coloca durante demasiado tiempo, el polvo magnético puede dispersarse en un lado, y la máquina puede atascarse sin excitación antes de comenzar. El sellado excesivo de polvo magnético durante la producción o el uso de polvo magnético inferior también puede causar interferencia. Para esto, se requiere una operación uniforme antes de la operación formal o después de que se mueva el dispositivo. Es decir, primero, en el estado de no excitación, deje que el lado de la transmisión gire a la velocidad más alta posible (por debajo de 1800 rpm) durante aproximadamente 1 minuto, luego establezca la corriente de excitación en 1/4 - 1/5 del valor nominal, mientras gira el lado de la unidad e intermitentemente emocionante durante aproximadamente 20 veces.

Al elegir un producto, es mejor elegir uno con calidad garantizada, para garantizar el funcionamiento normal del freno de polvo magnético y dar juego completo a su excelente rendimiento.